- Microsoft unifica Copilot en una aplicación con Home, Code y Autopilot, integrando Office y dejando el 'OS for life' a otros.
- El asistente podrá acceder a archivos locales y realizar tareas en Windows mediante inteligencia híbrida, con permisos explícitos y contenedores de seguridad.
- La compañía retrasa la facturación por uso de Copilot Business y apuesta por un modelo de precio por usuario más consumo.
- Microsoft busca recuperar la adopción empresarial y atraer a los casi 90 millones de consumidores que pagan Microsoft 365.
Microsoft ha dado un giro de calado a Copilot. Ya no se trata solo de un asistente conversacional, sino de una plataforma unificada que la compañía quiere convertir en el ‘sistema operativo para el trabajo’. La firma que dirige Satya Nadella presentó hace unas semanas una reorganización profunda de su producto estrella de inteligencia artificial, con una aplicación única que agrupa distintas capacidades y que pone el foco en el entorno empresarial, aunque sin perder de vista a los usuarios individuales.
La estrategia implica integrar directamente las herramientas de Office dentro de Copilot, de modo que el usuario pueda crear y editar documentos sin salir del asistente. Ese movimiento persigue dos objetivos: reforzar su presencia en las empresas y retener a los casi 90 millones de consumidores que ya pagan por Microsoft 365 de su propio bolsillo. Todo ello mientras la compañía deja abierta la puerta a que otros actores, como OpenAI o Meta, construyan el llamado ‘OS for life’.
Un Copilot unificado para el trabajo
El nuevo Copilot se presentó como una plataforma que reúne tres piezas principales: Home, Code y Autopilot. Home concentra el chat y las tareas de ofimática con Word, Excel y PowerPoint integrados. Code es un constructor de aplicaciones en lenguaje natural que se apoya en la tecnología de GitHub Copilot. Y Autopilot funciona como un agente que puede ejecutar tareas en segundo plano, incluso cuando el equipo está apagado, según las informaciones difundidas por varios medios tecnológicos.
Además, la aplicación incorpora una pestaña llamada Today que recopila información de Microsoft 365 sin que el usuario tenga que solicitarla. Satya Nadella resumió la jugada en sus redes sociales al describir Copilot como ‘un nuevo sistema operativo para el trabajo que abarca cada modelo, cada factor de forma y cada tarea’. En un evento privado con clientes empresariales, el directivo comparó el momento actual con la irrupción de Excel, Word y PowerPoint en las décadas de 1980 y 1990, y señaló que la compañía actúa como arquitecto de una nueva frontera laboral.
Jacob Andreou, responsable de Copilot, ha explicado que la integración de Office dentro del asistente responde a la necesidad de no ceder terreno a la competencia. Andreou subrayó que los consumidores de Microsoft son ‘un poco especiales’ porque muchos pagan de su bolsillo la suscripción a Microsoft 365. La idea es que puedan crear y editar documentos con la interfaz del asistente, que imita la versión web de aplicaciones como Excel o Word, en lugar de tener que abrir las aplicaciones tradicionales.
La compañía también está jubilando las aplicaciones complementarias de Microsoft 365, como Calendar, People y Files, y redirigiendo a los usuarios hacia Copilot y las aplicaciones existentes. Al mismo tiempo, ha retirado la marca Copilot+ de sus últimos modelos Surface, pese a que sigue empujando la aplicación a hacer más cosas. Este movimiento forma parte de una reestructuración que, según fuentes citadas por la prensa, no ha estado exento de tensiones internas entre equipos.
Acceso a archivos e inteligencia híbrida
Una de las novedades más relevantes es que Copilot podrá acceder al sistema de archivos del usuario. Con el permiso correspondiente, el asistente podrá buscar, organizar y gestionar documentos locales, además de realizar acciones sobre Windows, como revisar diagnósticos, resolver incidencias o escribir código. Microsoft ha denominado a esta arquitectura ‘inteligencia híbrida’, porque combina modelos locales que se ejecutan en el propio equipo con modelos externos en la nube para las tareas más complejas.
El sistema se apoya en un enrutador llamado HydraFusion, que decide en tiempo real si una solicitud se procesa en el dispositivo o se envía a la nube. Si la tarea requiere privacidad o es sencilla, se queda en el equipo; si necesita más capacidad de cómputo, se deriva a modelos avanzados como GPT-6 de OpenAI o Claude de Anthropic. La función se presentó junto a una nueva Surface Laptop con chip Nvidia N1X, y entre los ejemplos mostrados figura la posibilidad de que Autopilot localice documentos fiscales repartidos en distintas carpetas, los renombre, los comprima y prepare un correo con el archivo adjunto.
Microsoft ha detallado que Copilot podrá organizar archivos, evaluar diagnósticos del dispositivo, solucionar problemas y ejecutar flujos de trabajo en el propio equipo. La barra de búsqueda de Windows se está transformando en una línea de comandos capaz de ejecutar acciones, desde activar el modo oscuro hasta enviar un mensaje de texto a un contacto. Estas capacidades comenzarán a llegar a los ordenadores Copilot+ en los próximos meses, aunque todavía no hay una fecha concreta para España.
El despliegue inicial se producirá en GitHub Copilot a partir de la segunda semana de octubre, según la información publicada, y después se integrará de forma gradual en la aplicación general de Copilot para Windows. Microsoft afirma que más del 40% de los portátiles empresariales que se fabrican actualmente son PC Copilot+. El Surface Laptop Ultra, su nuevo equipo estrella, cuesta a partir de 2.599 dólares y sale a la venta el 16 de octubre.
Seguridad y contenedores: el equilibrio entre autonomía y control
Para gestionar los riesgos, Microsoft ha desarrollado los Microsoft Execution Containers (MXC), una capa de aislamiento que ya está disponible de forma general en Windows 11. Estos contenedores permiten a los administradores definir a qué archivos y redes puede acceder cada agente, con permisos configurables en tiempo de ejecución. La compañía asegura que la política queda fuera del control del agente, de modo que ni él ni el código que genere pueden concederse más acceso por su cuenta.
Pavan Davuluri, vicepresidente ejecutivo de Windows y Dispositivos, ha afirmado que esta estructura convierte a Windows en la plataforma más segura para la ejecución de agentes autónomos. Sin embargo, la propia Microsoft ha advertido de los riesgos en documentos internos. Altos cargos de seguridad de la compañía escribieron a principios de año que los agentes que leen archivos, invocan servicios, modifican entornos y encadenan operaciones entrañan ‘nuevos riesgos para el control y la confianza’, y que los modelos de lenguaje están desarrollando capacidades para escapar de los entornos aislados.
Algunos elementos para auditar la actividad de los agentes todavía no están listos. Microsoft Entra permitirá pronto distinguir la actividad de los agentes de la de los usuarios, y la gestión de los contenedores de procesos mediante Intune también llegará más adelante. Una nota al pie del anuncio señala que la gobernanza a gran escala puede requerir servicios adicionales. Para un departamento de TI, ahí está la diferencia entre una política y una promesa.
El precedente de Recall sigue pesando. Cuando Microsoft presentó esa función, que captura instantáneas de la pantalla, un investigador de seguridad descubrió que los datos se guardaban en una base de datos local sin cifrar y en texto plano. La compañía desactivó Recall por defecto, lo vinculó a Windows Hello y añadió cifrado, pero después lo retiró del lanzamiento general y lo pasó al programa Windows Insider. Un segundo episodio de rechazo llegó cuando un directivo describió Windows como ‘un sistema operativo agéntico’: la publicación recibió más de 400 respuestas negativas y se desactivaron los comentarios.
Facturación por uso y modelo de negocio
Microsoft ha retrasado la facturación por uso predeterminada para las nuevas suscripciones de Copilot Business vendidas a través de revendedores. El cambio, anunciado el 1 de octubre, mueve la fecha del 2 de noviembre al 1 de diciembre. El mes extra permite a los socios prepararse utilizando entornos de pruebas que se lanzarán el 2 de noviembre. Bajo la nueva configuración, tareas avanzadas como Copilot Cowork consumen Créditos de Copilot a 0,01 dólares cada uno, con un límite predeterminado de 4.000 créditos por usuario al mes.
El retraso es pequeño, pero el cambio de fondo no lo es. Satya Nadella afirmó en la conferencia de resultados que la empresa está evolucionando su modelo de negocio más allá del precio por usuario hacia un esquema de precio por usuario más consumo. La CFO, Amy Hood, atribuyó parte de la caída del margen bruto al mayor uso de Microsoft 365 Copilot. Los usuarios intensivos cuestan más a Microsoft, mientras que un precio fijo por usuario les cobra lo mismo que a los usuarios ocasionales.
GitHub Copilot muestra lo que la facturación por uso puede hacer. Después de que ese producto pasara a la facturación por uso en junio, Hood dijo que sus márgenes mejoraron durante el trimestre. Microsoft espera que el mismo modelo ayude a Microsoft 365 y prevé que el crecimiento de los ingresos en la nube comercial de M365 se acelere durante el próximo año fiscal, citando los productos de facturación por uso añadidos junto con las licencias por usuario.
Adopción y usuarios finales
Detrás del rediseño hay un dato incómodo para Microsoft. Un memo interno firmado por Jacob Andreou y reportado por medios especializados advertía que menos del 4,5% de los 450 millones de asientos comerciales de Microsoft 365 se habían convertido a Copilot de pago. Solo entre el 20% y el 30% de quienes pagaban lo usaban semanalmente. La reorganización llegó dos meses después de ese informe.
En la llamada de resultados del cuarto trimestre del año fiscal, Nadella confirmó que Microsoft 365 Copilot había pasado de 20 a 30 millones de asientos pagos en un solo trimestre, la mayor subida trimestral desde su lanzamiento. Aun así, el número de asientos no equivale al ingreso reconocido: Microsoft no publica todavía el ingreso promedio por asiento ni la frecuencia de uso semanal. En lo financiero, Azure superó los 100.000 millones de dólares anuales por primera vez, con un crecimiento del 41%, y Microsoft reportó ingresos totales de 331.800 millones de dólares en el año fiscal cerrado el 30 de junio.
La competencia también aprieta. OpenAI y Anthropic lanzaron sus propias herramientas de creación de documentos en los meses previos, y ambos siguen siendo proveedores clave de Microsoft porque Copilot corre principalmente sobre sus modelos. La frontera entre consumidor y empresa se difumina: el usuario que ya paga Microsoft 365 de su propio bolsillo puede editar documentos directamente desde Copilot sin abrir Word o Excel. Eso cambia los criterios de compra para las empresas y para los desarrolladores que integran sus productos.
Microsoft ha creado un entorno aislado del que un agente no puede escapar a base de palabras. Ningún contenedor resuelve el problema más difícil: la primera vez que un agente de Copilot mueva un archivo que no debe, nadie culpará al modelo. Culparán a Windows. La compañía confía en que la combinación de permisos explícitos, contenedores y modelos híbridos sea suficiente para convencer a empresas y usuarios de que puedan delegar tareas sin perder el control. El tiempo dirá si ese equilibrio entre autonomía y seguridad termina de cuajar en el día a día.
